南京交通中等专业学校

汽车运用与维修专业群人才培养方案论证报告

一、理论依据

以科学发展观为指导，突出以学生为本的素质教育、职业教育理念，进一步完善“工学交替”人才培养模式。认真贯彻以就业为导向，以服务为宗旨，以职业能力培养为主线，着重培养学生创新精神和实践能力的办学思路，在认真总结多年来办学经验的基础上，科学地确定专业人才培养目标，构建与培养目标相适应，以专业群核心课程为主干的新型课程体系和以职业能力为中心的实践教学环节，全面提高人才培养质量和学生可持续发展能力。

二、基本过程

人才培养方案的制定首先由专业教学系根据指导性人才培养方案制订的，然后经学校教学工作处领导审阅和分管校长批准，然后再返回专业教学系。教学系分管教学主任和专业教研组长讨论形成人才培养方案小组。该小组成员通行业调研、和企业专家研讨形成人才培养方案的初稿。教学系相关领导在组织专业课老师一起对初稿进行研讨、修订，形成正式的人才培养方案。再邀请企业的工程师、专家、行家和本专业骨干教师对人才培养方案做最后修订，最后达成学校的实施性人才培养方案。

三、人才培养方案的特点

（一）建立了技能型人才培养模式。依据基于工作过程系统化课程开发理念，通过对汽修行业主要岗位工作任务的分析，明确技能型人才核心能力的特点，即技能型人才能力特点在于：一是具有一定的理论和专业知识基础；二是具有娴熟的操作能力和较强的解决问题能力；三是能够胜任多重复杂性工作。项目组进而对原有课程体系进行解构与重构，建立新型的课程体系，本着基础知识训练为专业技能培养服务，专业技能注重复合性的原则，使用教学内容与工作岗位任务对接，为实现“零距离”就业打下坚实的基础。

（二）课程体系突拓宽基础理论知识训练，注重专业群综合知识与能力的培养和训练。课程体系突出技能型人才培养的特点，建立符合技能型人才能力特点的课程体系，适当拓宽基础理论知识的训练，以具备运用综合专业知识解决施工难题。

（三）实践技能训练与培养贯穿教学全过程，由简单到复杂，不断提高技能水平。按照工学结合技能型人才培养模式，新的教学计划体现了主干课程设计与职业岗位工作内容相一致，人才培养过程与实际工作过程相吻合的设计思想。教学计划实施中突出体现做中学、做中教，并倡导“产学互动”的课程模式，教学过程按“基础知识—基础能力训练—专业知识—专项操作实训—阶段顶岗实习—职业技能实训、中级工考证—校内综合实训—企业生产顶岗实践”的思路设计，并实施一体化教学。通过两阶段顶岗实习，接触不同类型的企业，增强学生适应多重复杂工作的能力。

（四）实现毕业生证书与职业资格证书融通，将主干核心课程用实际工作任务贯穿起来，体现做中学，做中教的教学过程，将职业资格认证体系的知识、能力、要求融入课程体系中，注重知识、能力、素质三方面的结合，使学生得到全方位的培养，注重理论知识的联系，专业知识的交叉，实行情境式、项目任务式的教学。加强实践教学和现场教学环节，加强现代化教学手段的应用，全面提高学生素质，增强适应职业变化的能力。

四、落实人才培养方案的措施

（一）建立教师下企业实践制度

选派专业教师到企业锻炼，另外选拔多名骨干教师到国内外进修或培训，学习国内外先进的专业技术和教学理念，跟踪专业技术发展动态，开展技术交流，专业教师的教育思想观念、教学水平、实践能力和资源整合能力有了很大的提高，同时也提高专任教师解决企业技术问题的能力及科研水平、研发能力。

（二）实训室管理制度

完善实训室硬件的同时，引企入校，采取企业管理模式，校企共同制定实训基地的运行、管理机制，构建工学结合的实训教学体系，同时借鉴汽修行业的职业岗位标准，制定校生产性实训标准、校外顶岗实习标准，研制工作页和实训管理手册，确保工学结合实训的良性运行。通过校企合作建设的方式共建企业化实训基地；建立健全的教学实训建设管理制度，保证本专业有关实验实训条件建设有效实施与利用，使之有力促进专业教学质量的提升。

（三）校企共建质量监控保障体系

在学校教学质量保障体系总体框架下，根据专业群建设的特点，重点建立了教学质量评估系统与教学质量信息反馈系统的相关机制，进一步完善与健全教学质量监控体系。建立了教学质量评估系统，成立教学质量监控小组。完善“教师评学”、“学生评教”、“教学督导”、“企业评价”等制度。制定了课程开发规范与课程考核实施办法，开展课程教学设计和案例教学研讨和研究，确保项目化课程的实施效果与教学质量。制定与健全学生校内生产性实训与校外顶岗实习的各项规章制度，确保实习、实训质量，提高学生的职业素质。

在汽修专业群人才培养改革和发展过程中，我们始终紧紧抓住人才培养这个核心，把人才培养和人才培养质量保障作为各项工作的中心，主动、有效地适应企业的需要，构建科学的人才培养与人才培养质量保障体系，使学校内部形成有机的整体。

五、汽车运用与维修专业群人才培养模式的探索与思考

（一）加大校企合作、工学结合长效机制建设

与江苏天泓汽车集团有限公司、南京金鹰国际汽车销售服务集团有限公司、南京金龙客车制造有限公司等大中型企业全方位深度融合，通过实训基地共建、师资队伍共建、课程内容共建、管理无缝搭接、实习就业对接等方式，开展“订单式”人才培养，按企业模式进行管理及教学，采用“技优选拔，末位淘汰”的方式，企业为优秀学生提供实习和就业岗位，实现学习与就业岗位的无缝对接。

（二）以人为本，全方位提高职业教育质量

1．树立职业教育的人才观。学生是有差异的，有个性特点的，以人为本，课程设计应有一定的宽度，在保证基本能力要求的前提下，使学生在原有基础上都有所进步，要求每个学生都能成才。

2．树立职业教育的质量观。中等职业学校应追求全体学生素质得到全面和谐地发展，培养学生学会学习、学会做人、学会做事、学会健体，并在这些方面都得到充分的发展，提高学生的就业率与就业质量。

3．树立职业教育的课程观。以全面提高学生的基本素质为中心，建立以学科知识体系、学生心身发展和社会需要三个维度为体系，以基本课程和专业综合课程、必修课程与选修课程相结合为特征的课程模式。

4．树立职业教育的教材观。强调教材的多规格、多层次和多形式。不仅要有全国统编的中职教材，还要有适合地方经济发展需要和各种学生实际需要的校本教材。教材编者写的形式可以多种多样，呈现教材的形式也可以丰富多彩，形成多规格多品种的教学资源。

5．树立职业教育的教学观。摒弃传统的教学观。教学是一个内化、发现的过程和创造的过程，也是一个信息加工的过程。学生是学习的主人，要注重学生内在的变化，注重学习的过程，注重师生的交互活动，注重开放的教学组织形式，注重现代化的教学手段。在教学内容上，不祈求学生学到一生所需的所有知识，而是重在提供基础性和实用性的知识，注重学习方法的培养，为其就业和终身学习打下一定的基础；在教学方法上，重视联系实际，重视直观，重视学习方法的指导与培养，使学生提高自学能力，学会自主学习。

6．在办学目标上，“与企业接轨”，面向经济建设，为当地的经济建设服务。必须根据江苏区域经济发展的实际和趋势，主动与企业接轨，建立“校企联合”的办学模式，对汽修专业的教学进行大胆的改革，使培养的人才能符合我省经济发展的需要。

7．在办学理念上，坚持“以人为本”，职业教育必须符合学生的特点的需求。根据学生身心发展的特点，学生的学习动机和学习行为习惯，初步掌握了中职学生的特点与需求，掌握了目前中职毕业生就业的情况，提出了“以人为本”和“按需施教”的教学理念。