为贯彻落实《中共中央办公厅、国务院办公厅<关于深化现代职业教育体系建设改革的意见>的通知》(中办发【2022】65号)精神 ,持续推进现代职业教育体系建设改革。汽车工程系为加强专业内涵建设 着力培育特色专业,依托特斯拉和比亚迪等新能源汽车深度产教融合项目,顺应新能源汽车由电动化向智能化的发展趋势。2023年12月成功加入“长三角智能网联汽车行业产教融合共同体”,成为副理事长单位。在牵头单位的组织下,会员单位将共同推进人才培养共育、团队共建、标准共定、技术共研,围绕智能网联汽车行业发展人才需求,搭建供需平台、开展跨区域协同、推进产教深度融合、形成国际品牌、打造行业人才培养新范式。
(汽车工程系)
长三角智能网联汽车行业产教融合共同体情况简介
长三角智能网联汽车行业产教融合共同体(以下简称“共同体”)是根据国家《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》、《关于深化现代职业教育体系建设改革的意见》、《关于加快推进现代职业教育体系建设改革重点任务的通知》等关键性政策文件要求,聚焦长三角区域智能汽车行业发展要求和人才培育需求,由上海淞泓智能汽车科技有限公司(长三角一体化智能网联汽车协同发展牵头单位)、上海交通大学、上海交通职业技术学院牵头,联合沪苏浙皖三省一市的行业企业、高等学校、职业院校、科研机构和行业组织等138家成员单位联合组建而成。
共同体的打造,秉承《长三角一体化发展规划纲要》中“加强智能汽车产业高质量发展”和“推动智能汽车产业与创新深度融合”的要求,通过完善顶层设计,建立多方合作生态,打造行业产教融合育人共同体、研发共同体和服务共同体,充分发挥三省一市在智能网联汽车产业的区位优势,为打造智能网联汽车、智能新能源汽车、智慧交通的世界级产业集群输送高质量的人才。
共同体第一届理事会章程,产生理事长单位1家,常务副理事长单位2家,副理事长单位35家,理事单位100家。所有138家成员单位中,按照地域划分,上海包含中汽研、上海国际汽车城、蔚来、深兰人工智能、上海大学、上海理工大学等53家,江苏包含地平线、东南大学、南京交职院等17家,浙江包含海康智联、浙江交职院等14家,安徽包含安徽大学、安徽交职院、芜湖职院等49家,其他省市包含百度、新石器、行深智能等5家。按照类型划分,行业上下游企业44家,本科院校12家,职业院校73家,其他组织含协会、科研机构9家。全面覆盖了长三角三省一市的智能网联汽车相关代表企业、机构和院校。
根据共同体牵头单位筹备会议研究,起草了共同体《章程》,拟采用理事会和秘书处的组织架构。共同体秘书处常设上海,并分别在南京交通职业技术学院、浙江交通职业技术学院、安徽交通职业技术学院等三校建立秘书处分支机构,承担协同执行的具体职责。
共同体成立后,将充分发挥行业牵头企业的产业引领作用,深化产教融合、科教融汇,通过现代产业学院、产教融合实践中心、创新创业基地等多种产教融合的新业态、新模式,加快构建适应产业高速增长所需要的高技术、高技能人才培养体系,输出具有长三角一体化特征的智能网联汽车人才培养新标准、新设备、新技术、新资源。