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狮子坝新校区总体绿化设计构想

    一、工程概况
    学院新校区地处古城金陵东郊,毗邻紫金山麓,南接宁杭公路,北倚沪宁高速,横跨栖霞、江宁两区,位于狮子坝和麒麟甫交界处,占地约800亩。地势为四周较高,中间部位较低洼,属典型的江南丘林地带,区域内南、西、北有山,中间有水,土地为黄色山泥,比较瘠薄,透气性较差,且绿化养护的用水较紧缺,所以宜多植物,植大树,少植草坪和花灌木,选用植物宜适合中、长期粗放型管理。学院确立了“快乐学车,享受自然”的办学理念,而学院占地区域内的地形地貌又非常适合塑造自然景观,二者达到完美统一。

    二、园林绿化设计宗旨
    1、注意吸取国内外校区在规划建设中的先进思想及经验,体现“面向现代化、面向世界、面向未来”的方针,使新校区成为进入二十一世纪的标志性狮麟汽车文化公园。
    2、本设计根据总体规划意图和建设现场的实际情况,运用自然园林的法则,围绕汽车文化的主题塑造别具一格、丰富多彩的景观,为新校区提供一个既协调统一又有区域特色的汽车文化的氛围,达到人与自然和谐共存。
    3、总体布局注意有疏有密、曲折有致,力求将原有环境中的青山、碧水、绿林的特色渗透到公园中去,构成我国江南园林风貌,营造可持续发展与生态校园。

    三、基调树种
    由于学院新校区占地面积较大,地形复杂及各个区域的使用功能有较大差异,为统一学院的整体面貌,本设计选用榉树、雪松、红叶李、香樟作为绿化的基调树种,大量栽植这三种树木有常绿树,有落叶树,有彩化树,它们都能较好的适应江南丘林地带,只需要粗放型管理。

    四、区域规划
    新校区总体规划布局分为教学区、26亩地、公路服务区、快乐岛、茭瓜塘、8亩地、放牛山及乌龟山等。

    (一)教学区
    教学区位于明外城墙路以西,驾培基地以东,基地面积约200亩,实际使用面积160亩,建筑总面积66439平方米。容纳全日制在校生5000人,教职工1000人。主要包括图文信息中心及行政楼、教学楼、实验楼、学生食堂及宿舍。由这些主体建筑物围合而成的空间为主空间,这里应着重体现生态都市的特色。轴线式布局的广场,丰富多彩的铺地形式,配植整体划一的大规格榉树呈矩阵型排列。
    体育活动区北面距沪宁高速公路约80米,这里宜塑造坡地丛林的特色绿化,常绿树与落叶树两个成片的林地有效地阻挡来自高速公路的噪音。体育活动区内部也采用高大乔木作为遮荫树,有利于夏日纳凉又不影响活动。体育活动场地空间与教学楼、实验楼的关系,有实的隔离——小型生态层林绿化;有虚的隔离——高大乔木;也有透的一面,如道路视线,林地的间隙等,两空间有分有合,视线有收有放。
    生活环境绿化由道路绿化、组团绿化和隔离绿化组成,形成人居环境与自然景观协调。

    (二)26亩地
    功能定位为培训中心,根据培训中心的要求规划建设。风格应统一谐调,以求达到校园整体完美,要有文化性,交往性,舒逸性以及适当的私密性。绿化布局总体体现生态都市环境,形成人居环境与自然景观协调。围绕着建筑绿化为半隔离式、自然群落式绿带,道路两旁乔木以广玉兰、杜英、香樟为主,用矮灌木构成的不同形、色的图案,空旷地有草坪供人休息,使在学习之余享受一下大自然的清新,更能体现自然为主题的人文环境。

    (三)公路服务区
    以运输商务系公路服务与站乘务员实训基地规划建设。规划功能:休闲中心(桑拿、娱乐、茶吧等)、会议餐饮、画苑等。绿化布局体现山林、田园风光。休闲山庄背山面水,地理十分优越,本设计在保护山林的基础上,山上配植雪松等常绿树,山前集中配植日本樱花,使其自成特色,成为休闲山庄的背景。休闲山庄内部绿化以花灌木群植为主,高大常绿乔木点缀成组团绿地,度假屋掩映在花丛,绿树之中。

    (四)快乐岛
    快乐岛(包含湖面)面积约100亩,作为运输商务系汽车营销专业实训基地立项建设,功能定位为汽车文化主题广场及联盟商务接待中心。总建筑面积为6500平方米,秦淮船闸赠送的一条航政艇及船舶系实习用船放置在此。
    快乐岛安排为校园中心绿化、生态园林景观区,便于观赏及使用,成为校区优美、良好的绿色户外活动、交往、休闲场所。环绕快乐岛的柳树给快乐岛到带去了一丝的休闲,一缕的惬意。快乐岛上北侧岸边遍植夏季观花植物和遮荫树种如合欢、夹竹桃、六月雪等植物,夏季浓荫遍地,河风轻拂是纳凉赏景的好地方,南部人工湖北岸利用已植垂柳,塑造“柳浪闻莺”,南岸成林栽植春季观花树木花草,如白玉兰、日本樱花、紫玉兰、紫荆、花桃、迎春等,这里有水、有花,还可以赏月,是名副其实的“春江花月夜”。秋景山区(放牛山)向下延伸至人工湖边,从岛上或湖中船上能看到“落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色”一景。

    (五)茭瓜塘
    规划建设:狮麟汽车大厦。学院总部、集团总部、狮麟驾院总部,集计时、政务、商务、会议、培训、餐饮、住宿、娱乐、汽车服务等功能于一体的现代化综合大楼。大楼周边用如香樟、银杏等有序排列,可在楼前广场铺装上使用各种图案如院标和集团标等,用形色各异的花灌木丛如金叶女贞、红花继木、紫叶小檗来点缀,使大楼更加气派,鉴于狮麟驾院急需建设电子路考场,远期规划有待时间,茭瓜塘近期以汽车运用系电子路考实训基地立项建设。由于电子路考区地势平坦,绿化配合使用功能的要求进行布局,树种选择上适当使用一些高档树种,提高景观质量,减轻由于考试带来的紧张感。

    (六)8亩地
    经过学院办公会的多次研究,四大功能定位:加油、洗车、快修、汽配销售。以汽车运用系检测维修专业实训基地立项。考虑到加油站有一定的污染,故在其栽植一些如香樟、梧桐、栀子花、法国冬青等抗性较好、生命力强的植物来净化空气。8亩地绿化以为大树环绕,小树内配的原则,尽量多的增加绿化覆盖率,不仅保证实现对环境的保护,更重要的是给人带去了大自然的清新,更能体现汽车文化的氛围。

    (七)放牛山、乌龟山
    这里丘林地面积较大,四周为丛林,中间是较开阔的低矮绿化,充分利用竖向高度,使景观具有强烈的控制性和空间层次的叠落,给人以丰富的视觉形象和城市山林的美景,立意为秋景区。放牛山北侧规划建设赛车场、试车道、汽车检测中心。放牛山自南向北分别是“缤纷秋色”景点,充分体现秋景树如银杏、枫香、三角枫、红叶李、榉树等丰富的树色变化,塑造秋天多彩的一面。“空山新雨后,天气晚来秋”,此地是区域地势的制高点,又位于秋色景区与“秋果景区”的交叉部位,本设计点缀具有自然风貌的六角亭一座,用于休息赏景;乌龟山南侧规划第二教学区、学术交流、汽车博物馆及成品展览、科普教育。北面有适当改造后的丛林作背景,南面宜适度放开视野,绿化一小灌木为底色,点缀适量的大规格树木。

    (八)其他
    新校区与沪宁高速之间有一条25-100米宽的绿化带,主要是隔离绿化,以形成新校区自然环境空间,不受高速公路喧闹环境的干扰,其次透,要把学院的得天独厚的自然环境适当透露给高速公路的乘客。以“隔”为主,以“透”为次,隔而不死。林冠线高低错落,大手笔的丛林绿化形式,林缘线进退有序,“透”,我们只透上景,不透功能部分。主要绿化品种有水杉、水竹、雪松、女贞等高大乔木和法国冬青、紫荆、夹竹桃等花灌木。高大的水竹林自成特色,塑造“竹喧归浣女”的景色。慈孝竹林呼应人工湖水面的景观“莲动下渔舟”,形成一组关联的诗情画意。从水竹林到慈孝林的曲径通幽是各种交通路牌标志文化的展览区。在快乐岛西侧水竹林旁有一花房,花房与侧面小木屋连成主体,水边配植数丛芦苇,点缀三五成群的石水鸭在水中觅食,草坡地上点缀小雕塑“牧童短笛”,将生活美和意境美体现得淋漓尽致。
    新校区车行练习道的绿化形式,根据种植条件的不同进行,路边两侧山坡绿化用法国冬青成段落式布局,塑造自然;半风化石壁用爬山虎、美国凌霄、络石等作为垂直绿化;纵深山体绿化运用自然生态的法则,在保护原生态群落的基础上增加配植雪松、广玉兰等常绿树;下层林在靠路边一侧,根据原上层林的透光度,增加龟甲冬青、八角金盘,栀子花、杜鹃等耐荫常绿地被小灌木。缓坡地带着力塑造大手笔的丛林气氛,绿化布局有疏有密。道路边条式绿化带、绿化种植方式适合道路特点,如模拟高速公路的边缘绿化、分车带绿化要适合高速公路的行车要求,同时概括高速公路常见的几种绿化特点。“8”字练习场和蛇形练习场由于道路曲折多面,在道路两边栽植一些色形具有的花灌木组成不同图案,沿路边栽植一些乔木如女贞、香樟、广玉兰等可起到引导作用。模拟山路的绿化要尽可能体现自然山体道路的自然绿化。模拟城市道路也浓缩几种主要的城市道路绿化特点,这样在反映汽车文化的同时衍生出道路文化。
    园林小品的建筑特色:园林建筑小品采用适合自然风光特点,“空山新雨亭”采用仿自然木柱,仿茅草屋面,防腐木坐凳。“田园之家”采用仿木墙面,仿茅草屋面,木地板,文化石屏风墙。亲水平台采用防腐木地板面层,防腐杉木柱。圆路、石板路、卵石路拼花。

翁宁 5/11:
    已阅。是个很不错的“构想”,很好,我们的员工都应有构想“创造力”!请张永松向张院长汇报一下,将此修改以管委会或者“南京狮子坝汽车运用技术有限公司”给集团一个书面的文件;抄送南京交通技师学院。也可以单独给我写个05年新校区总体规划建设,包括开发经营的“构想”;我正在物色“狮子坝开发经营”的骨干。
    我心里正愁05年冬季植树的问题。由于市交通局树苗款补助减少。我们必须采用市场的办法,面向市场,首先自己要有一个良好的绿化规划。我们虽然搞了一个三年720万的总体安排,那是建立市交通局包干的基础上的;现在需要修正实施计划并根据我们自己的财力、物力和校外资源情况调整。非常好。
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